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El Toyota Hilux es un pick-up que se vende desde hace mucho tiempo, desde 1968. Actualmente se acaba de lanzar la 8ª generación. En el mercado de coches usados, las generaciones 5ª (1988~1997) y 6ª (1997~2004) son más populares. Hay una amplia variación de tipos de motor, por ejemplo, 3,0 litros en línea-cuatro OHC (Overhead Cam) diesel 91ps (KF-LN167), 2,4 litros OHC diesel turbo y 2,0 litros OHC gasolina. Las transmisiones son AT de 4 velocidades o manual de 5 velocidades con trenes motrices FR (Front Engine Rear Drive) o 4WD (Four Wheel Drive). Los dispositivos de seguridad varían de una generación a otra, pero a partir de la 5ª generación los airbags y el ABS (sistema antibloqueo de frenos) están equipados para todos los modelos.A partir de la generación más reciente, el Hilux recibió nuevas mejoras, incluyendo opciones de tracción a dos ruedas que son silenciosas y eficientes en cuanto a consumo de combustible para las zonas urbanas y las autopistas y una opción de tracción a cuatro ruedas a la que se puede recurrir para terrenos difíciles o carreteras resbaladizas. El exterior del Hilux también ha recibido un nuevo aspecto que pretende expresar una sensación de potencia y dinamismo. Gracias a la colocación de un parachoques de acero en una posición baja de la cubierta, los pasajeros del coche pueden entrar y salir fácilmente, especialmente al cargar y descargar el vehículo. También se añadió un gran asidero de asistencia, que contribuye a que la entrada y la salida del vehículo sean suaves. Se añadió un interior negro para los modelos Hilux, así como colores de carrocería como el “azul nebulosa metalizado” y el “rojo chispa carmesí metalizado”.

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Este importe incluye los derechos de aduana, impuestos, corretaje y otras tasas aplicables. Este importe está sujeto a cambios hasta que realice el pago. Para más información, consulte los términos y condiciones del Programa Global de Envíos – se abre en una nueva ventana o pestaña
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Dicen que sólo hay dos cosas seguras en la vida: la muerte y los impuestos. Bueno, me temo que lo mismo se aplica aquí en España, aunque dicho esto, el impuesto de circulación español (IVTM como se conoce localmente) es relativamente barato en comparación con el Reino Unido y muchos otros países.
Las siglas IVTM significan en realidad Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica, que es el término español para el impuesto de vehículos, o como se diría en el Reino Unido – Road Fund Licence. Es lo mismo.
Si usted es dueño de cualquier tipo de vehículo de motor, incluyendo motocicletas, y va a conducir en las carreteras españolas, es un impuesto obligatorio – y una palabra de advertencia aquí – que puede y va a incautar su vehículo si se encuentra sin un recibo válido del impuesto sobre vehículos (IVTM). Así que asegúrate de no dar la oportunidad a la policía de tráfico.
Ya hemos indicado que el precio del impuesto del coche aquí en España es más barato que en el Reino Unido, pero mientras que en el Reino Unido el precio se calcula en función del tamaño del motor, la edad del vehículo y las emisiones, etc., aquí en España varía según el tipo de vehículo, los caballos de potencia (Potentia Fiscal) y la región en la que está registrado.

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